SEGELYACHT EVENTS
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Gemeinsam mit unserem Ansprechpartner aus Geschäftsführung oder Vorstand ergründen wir, welche die Ziele dieses maritimen Vorhabens sind. Gibt es vielleicht auch Grund für ein Vertriebsmeeting? Auch hier können wir bei Planung und Durchführung weiterhelfen.
Hier einige Beispiele, wofür sich unsere Kunden entschieden haben als Anregung:
Option: 1 Tag Betriebsausflug
Segeln Sie mit Ihrem Team für einen Tag in Ihrem gewünschten Revier. Zum Beispiel auf dem Ijsselmeer in den Niederlanden, Mallorca oder auf unserer schönen Kieler Förde. Erleben Sie einen spannenden und abwechslungsreichen Tag auf dem Wasser. Begonnen wird der Tag mit einer interaktiven Vorstellungsrunde und einer Einführung in die Welt des segelns. An Bord werden die wichtigsten Begriffe und Handgriffe erklärt, bevor der Hafen verlassen wird. Sind mehrere Schiffe im Einsatz, wird eine Regatta veranstaltet. Der Tag endet mit einem gemeinsamen Grillen oder Catering (nach Wunsch).
Option 2: 2 oder 3 Tage auf See
In 2 oder 3 Tagen ist ein kleinerer Törn möglich. Zu Beginn wird im Team gemeinsam eine Route ausgewählt. Mit einem abwechslungsreichen Programm werden die Teilnehmer aktiv in das Segeln eingebunden. Jeder übernimmt dazu beispielsweise mal das Steuer oder die Groß-Schot. Sind mehrere Schiffe im Einsatz, wird eine Regatta veranstaltet. Prozesse aus dem beruflichen Alltag werden physisch erlebbar und durch die spezielle Situation an Bord für alle Teilnehmer sichtbar.
Option N: Team-Event nach Wunsch
Wir können unser Angebot individuell an Ihre Wünsche anpassen. Möchten Sie bestimmte Stationen ansteuern oder spezielle Programmpunkte mit aufnehmen? Die Gestaltung der Teambuilding-Maßnahme ist keine Grenzen gesetzt. Gerne beraten wir Sie dazu!
Segel Event auf der Kieler Förde (exklusiv)
- 1-11 Personen/Mitsegler
- 5 Stunden Event auf 13m 4-Kabinen Segelyacht
- authentischer Segeltörn in der Segelhauptstadt Deutschlands
- moderne nach gesetzlichen Bestimmungen zugelassene Hochsee Segelyacht
- ein professioneller SkipperIn
- Einweisung der Crew in Boot, Manöver und Seemannschaft
- selber steuern der Yacht
- automatische Rettungswesten inklusive
- Catering auf Anfrage - Snacks/Anlegegetränk inklusive
1-4 Mitsegler 1.490,00 EUR
5-8 Mitsegler 1.690,00 EUR9-11 Mitsegler 1.990,00 EUR
KONTAKTFORMULAR
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Wetter, Mindestteilnehmer und sonstiges:
Schwierige Wetterlagen, Havarien oder Umstände, welche die Sicherheit von Mensch und Schiff gefährden könnten, können die Schiffsführung veranlassen Törnziele sowie Ab- und Eingangshäfen zu ändern, den Törn zu unterbrechen, vorzeitig zurückzukehren oder Aus- und Einlaufzeiten entsprechend anzupassen. Gerne schicken wir Dir die Allgemeinen Mitsegelbedingungen zu. Bei den hier angebotenen Yachten (und Fahrten) handelt es sich natürlich um behördlich abgenommene Yachten mit allen nötigen Untersuchungen und Erlaubnisscheinen.
Voraussetzungen, Sicherheit und Rahmenbedingungen und sonstiges:
Startzeiten und Ort:
Standarthafen ist der Liegeplatz der Yachten (Schilksee, Düsternbrook bzw. Reventlou) - oder individuell.
Körperliche Verfassung und Alter:
- normale Bewegungsfähigkeit
- körperliche und geistige Gesundheit (kein Asthma, akute Bandscheibenvorfälle, Herzbeschwerden)
- man muß mindestens 15 Minuten im freiem Wasser schwimmen können
- Teilnahme ab 12 Jahre (mit Erziehungsberechtigten)
- Mindestteilnehmerzahl: 4 Personen (Aufpreis bei unter 4 Personen)
Ausrüstung und Kleidung:
- Turnschuhe mit heller Sohle oder ähnliches
- wetterfeste Kleidung
- Sonnenschutzmittel, Sonnenbrille, Kopfbedeckung
- Automatik-Schwimmweste wird gestellt
- Gute Laune
Standarthafen ist der Liegeplatz der Yachten (Schilksee, Düsternbrook bzw. Reventlou) - oder individuell.
Körperliche Verfassung und Alter:
- normale Bewegungsfähigkeit
- körperliche und geistige Gesundheit (kein Asthma, akute Bandscheibenvorfälle, Herzbeschwerden)
- man muß mindestens 15 Minuten im freiem Wasser schwimmen können
- Teilnahme ab 12 Jahre (mit Erziehungsberechtigten)
- Mindestteilnehmerzahl: 4 Personen (Aufpreis bei unter 4 Personen)
Ausrüstung und Kleidung:
- Turnschuhe mit heller Sohle oder ähnliches
- wetterfeste Kleidung
- Sonnenschutzmittel, Sonnenbrille, Kopfbedeckung
- Automatik-Schwimmweste wird gestellt
- Gute Laune
1. Worauf muss ich bei Mitsegelangeboten allgemein achten?
Leider ist das nicht so einfach zu unterscheiden und es gibt mittlererweile mehr “Schwarze Schafe“ als korrekt arbeitende legale Anbieter:
a. Meistens hat der "odenrliche" Mitsegelanbieter eine Internetseite mit Impressum und dort eine Steuernummer (in Deutschland beginnt die mit „DE“)
b. Der Skipper muss die entsprechende Ausbildung besitzen und
c. Die Yacht muss (wenn sie in Deutschland zugelassen ist) bei der Berufsgenossenschaft Verkehr gemeldet und abgenommen werden sein. Dies kann man auch mit einem TÜV oder der "Taxilizenz" vergleichen. Wer würde schon in einen Bus seine Urlaubsreise antreten, der nicht zuglassen ist? Legale Anbieter weisen übrigens oft auf das Sicherheitszeugnis in ihrem Internetauftritt hin. Ein "Bootszeugnis" für einfache Charte reicht nicht aus.
d. Die Preise sind nicht „marktüblich“ und wesentlich geringer als bei anderen Anbietern: Illegale Anbieter bezahlen natürlich nicht für die aufwendigen Abnahmen und keine Steuer
e. Weiter: Gerade in Deutschland hat die Polizei „Tricks“ um illegale Anbieter zu erkennen. Dann geht das Schiff an die Kette. Auch tritt die Versicherung nicht ein, wenn ihr auf solch einem Schiff einen Unfall habt.
f. Handelt es sich nur um einen Vermittler oder gehören die Schiffe dem Anbieter? Bei letzterem kann man davon ausgehen, dass er den Zustand der Schiffe kennt.
2. Wer ist der Skipper?
Wir segeln mit erfahrenen Skippern, die das Revier und das Schiff gut kennen und auch gut mit Menschen umgehen können. Skipper gibt es viele – Skipper, die auf die unterschiedlichen Interessen einer sich neu gefundenen Gruppe einzugehen verstehen wenige. Er hat es ganz in seiner Hand, wie der Urlaubstörn verläuft.
3. Ist so ein Segeltörn etwas für jeden?
Nein, leider nicht! Bei dieser Art von Törns handelt es sich IMMER um Sportveranstaltungen und um keine „Kreuzfahrt“ oder „Personenbeförderung“. Es sind meisten keine Kapitäne mit dem entsprechenden Patent, sondern fast immer „Sportschiffer“, die die „Sportyacht“ führen. Daher ist man angehalten „mit an zu packen“. Wenn man nichts von Teamwork hält (Segel Setzen, steuern aber auch kochen, abspülen, aufräumen….) sollte man lieber nicht teilnehmen. Und natürlich sollte man nicht seekrank werden bzw. sich vorsorglich mit Tabletten auf etwailige Seekrankheit vorbereiten.
4. Muss man segeln können bzw. was wird von mir erwartet?
Es macht natürlich Sinn, dass man sich für die Tätigkeiten beim Segeln interessiert! Wenn man keine Erfahrung hat, freuen sich unsere Skipper darauf, Euch etwas bei zu bringen. Natürlich erst, nachdem man eingewiesen ist. Das geschieht gleich zu Beginn des Törns. Das geht ganz einfach. Wer die Yacht steuern möchte – nur zu! Nach ein paar anfänglichen Schlangenlinien hat bis jetzt noch jeder die Yacht sicher gesteuert.
5. Wo gehts hin und was machen wir dort?
Das ist immer vom Wetter/Wind abhängig. Wir wollen ja segeln. Natürlich kennen sie Skipper die Reviere und bereiten sich auf unsere Gäste vor: Vor Törn Beginn wir geschaut, was den Mitseglern so gefallen könnte und es werden verschiedene Szenarien/Routen geplant. Wenn alles passt, segeln wir nachts oder gehen in traumhaften Ankerbuchen vor Anker. Meistens gehts in die Dänische Südsee
9. Mit welchen Segelyachten fahren wir und wie groß?
Alle Segelyachten sind ca 13 Meter und größer. Auch die Breite spielt eine erhebliche Rolle was den Komfort drinnen angeht. Sie sollten breiter als 4 Meter sein.
10. Was kostet es sonst noch?
Ausser die Törnkosten kommt noch die Bordkasse hinzu. Die richtet sich danach, wieviel zusammen ausgegeben wird für Essengehen, Hafengebühren, Essen und Getränke und anderen Ausgaben während des Törns. Der Skipper wird wie üblich von der Bordkasse freigehalten.