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Welcher Törn passt zu mir:

RHARRR!
Damit Du weißt, was zu Dir passt, hat Cpt.  Southpark eine Crewliste von den Mitsegler Typus zusammengestellt damit Du weißt, welcher Törn für Dich in Frage  kommt.



Leichtmatrosen

 

Der Leichtmatrose ist zum ersten oder zweiten Mal segeln. Er weiß nicht genau, ob er, wenn es stürmisch wird, seekrank wird oder alles bei sich behält. Er möchte einen schönen Segelurlaub verbringen und auch die Grundbegriffe des Segelsports erlernen. Hier lernt er auch die ersten Seemansknoten. Für Ihn sind Törns mit moderatem Wellengang, wenig Wind und nicht zu viel "Schietwetter" perfekt.


"Vorschoter"

Er ist schon öfter gesegelt und wird bei "moderaten" Bedingungen auch nie seekrank. Er will vieles lernen oder auffrischen und sammelt Meilen.  Die wichtigsten Knoten (Fenderknoten und "Klampe belegen") sind ihm noch geläufig, muss sie aber erst ein wenig üben. Segelsetzen und bergen macht ihm nichts aus. Bei Flaute traut er sich auch schon mal das Ablegen zu.



Klabautermänner



Der Klabautermann hat meistens  schon mindestens einen der Sportboot Führerscheine und vielleicht ist auch bereits einen Funkschein mit dabei. Er wird selten bis nie seekrank kann eine Yacht sicher führen und will auch gerne Tricks und Kniffe dazu lernen (Eindampfen in die Spring etc.). Er wird auch gerne als Co-Skipper eingesetzt und fährt alle Arten von Törns (Nachtfahrten, Langstrecke etc.) und kann den Leichtmatrosen und den Vorschotern die Knoten zeigen/beibringen.

FAQ´s Mitsegeln



Muss ich Segelerfahrung mitbringen
Bei den meisten Törns muss man keine Erfahrung mitbringen

Wer ist der Kapitän/Reiseleiter?
Unsere Skipper sind "handverlesen". Wir achten darauf, dass die Skipper die nötige Erfahrung mitbringen und nicht nur mit dem Boot umgehen können. Die meisten Skipper auf unseren Ostseetörns haben Atlantikerfahrung und segeln solche Mitsegeltörns seit Jahrzehnten.

Muss ich mir Segelklamotten kaufen?
Man kann auch Skianzüge zur kälteren Jahreszeit nehmen oder man bucht sich leihweise die Segelklamotten über einen Partner von uns.

Wie geht der Buchungsprozess? Kann ich auch direkt buchen?
Bei den meisten Angeboten kannst Du direkt buchen. Die Verfügbarkeiten, falls nicht direkt online buchbar, werden kurzfristig aktualisiert und Du erhälst kurzfristig eine Nachricht, wie es weiter geht.

Wie kann ich zahlen? Ist meine Anzahlung sicher?
Wir geben sogenannte Sicherungsscheine aus, die die Anzahlung absichern. Diese Versicherung wird auch bei z.B. Urlaubs - Pauschalreisen ausgegeben. Außerdem ist es möglich teilweise statt der Banküberweisung bei manchen Anbietern über Paypal zu zahlen.

Kann ich eine Reiserücktrittversicherung buchen? Was passiert, wenn ein Anbieter in Insolvenz geht?
Wir bieten in Zusammenhang mit der Firma Schomacker Yachtversicherungen aus Hamburg eine Reiserücktrittversicherung an, mit der man auch die Insolvenz des Anbieters versichern kann. Übrigens werden Anbieter, die Sicherungsscheine herausgeben wie wir, jährlich auf Ihre Liquidität geprüft.

Sind Bettwäsche und Handtücher an Bord?
In der Regel sind diese Sachen nicht an Bord. Meistens musst Du ein Bettlaken mitbringen und einen Schlafsack. Teilweise können die Sachen dazugebucht werden. Decken dürfen bei Hygienekonzepten zu Coronazeiten nicht an Bord liegen bleiben oder mussen frisch gewaschen/desinfifziert werden/sein.

Wie sieht es mit Törns zu "Coronazeiten" aus? Kann man z.B. eine Einzelkabine buchen?
Wir haben entsprechende Hygienekonzepte entwickelt. Diese Besagen, dass z.B. nur eine gewisse Anzahl von Mitseglern an Bord darf oder aber eine Gruppe bis zu 10 Personen zusammen segeln darf. Wie die einzelnen Konzepte aussehen, wird kurzfristig wegen den behördlichen Vorgaben entschieden. Es lassen sich natürlich auch Einzelkabinen buchen. Weiter gibt es, wenn nötig, die Möglichkeit einen Corona-Schnelltest direkt vor Ort durchführen zu lassen.

Wie sieht so ein Segeltag aus?
Auf den Segeltörns segeln wir in der Regel nach dem Frühstück los und legen am nachmittags/frühen Nachmittag  wieder an. Bei den Langstreckentörns wird natürlich auch nachts gesegelt. Auf den Tagesetappen legen wir auch mal eine Ankerpause zum baden ein. Diese kann man dann auch für einen MIttagssnack nutzen. Auf den Törns hat jeder eine Aufgabe. Da es bei längeren Schlägen nichts zu tun gibt, kann man sich natürlich auch an Deck entspannen und die Natur geniessen. Wer Fragen hat und was lernen will, kann natürlich auch den Skipper "löchern".  Abends kochen wir an Bord oder gehen in ein Restaurant essen.

Was mach ich, wenn ich doch seekrank werde?
Es gibt einige, die schon seekrank geworden sind. Das ist nicht schlimm. Folgendes solltest Du beachten:
- zu viel Alkohol am Vorabend verschlimmert die Seekrankheit am nächsten Tag
- Wenn Du schon segelst: Behalte den Horizont im Blick und während des Segelns nicht lange unter Deck gehen!
- Ingwer (gibt es auch als Kaugummi) und Vitamin C helfen sehr gut.
- Tabletten, Pflaster  und Kaugummishelfen auch  dagegen (vorsicht - Pflaster können u.U. müde machen und sind manchmal verschreibungspflichtig)

Was passiert, wenn etwas an einer Yacht kaputt geht oder ein größerer Schaden an Bord passiert?
Die Yachten  sind gewerblich Vollkasko versichert (SB zwischen 500 EUR und 2.000 EUR). Die anteilige Kaution wird nur im Schadensfall beim Skipper hinterlegt, Skipper und Crew tragen im Schadensfall die Selbstbeteiligung gemeinsam. Verursacht jemand einen Schaden eindeutig allein, muss er den Schaden selbst ersetzen. Ist der Schaden bei der Teamarbeit entstanden oder lässt sich der Verursacher nicht feststellen, ersetzt die Crew den Schaden gemeinsam.
Die Yachten von nichtgewerblichen Anbietern sind vielleicht Vollkasko versichert – allerdings nicht für gewerbliche Fahrten. So schreibt die Firma Schomacker bei gewerblichen Einsätzen von Charteryachten:“… Die Erstattung ist jedoch ausgeschlossen, wenn der Charterer mit der aufgrund des beschriebenen Vertrages gecharterten Yacht:
selbstständig Chartertörns gegen Entgelt organisiert oder im Auftrag einer Charterfirma gegen Entgelt oder einen anderen geldwerten Vorteil die Yacht führt….“

Wie sicher ist die Yacht und welche Skipper steuern das Schiff?
Die Yachten haben länderspezifische Abnahmen und Zulassungen für gewerbliches Segeln. Die Skipper sind nicht nur in der Lage das Schiff zu steuern sondern können auch mit Segelanfängern umgehen.

WIch möchte gerne etwas lernen und mich auf meine Segelscheine vorbereiten - geht das auf den Törns?
Vor den Törns befragen wir die Mitsegler, ob sie bestimmte Dinge lernen wollen. Diese Lerneinlagen werden dann mit in den Törn eingebaut.


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